Autocesta A10 i Hrvatska
Prečaci: Razlike, Sličnosti, Jaccard Sličnost koeficijent, Reference.
Razlika između Autocesta A10 i Hrvatska
Autocesta A10 vs. Hrvatska
Autocesta A10 ili Neretvanska autocesta je najkraća autocesta u Hrvatskoj, dugačka 8,5 km. Povezuje autocestu A1 (Zagreb - Dubrovnik) s granicom Hrvatske i BiH u blizini Metkovića (granični prijelaz Nova Sela - Bijača) i dio je budućeg koridora 5c (Budimpešta - Ploče), najkraćeg spoja istočne Europe i Jadranskog mora. U promet je puštena 20. prosinca 2013., zajedno s dionicom Vrgorac - čvor Ploče - Karamatići autoceste A1. Hrvatska (službeni naziv: Republika Hrvatska) europska je država, u geopolitičkom smislu srednjoeuropska i sredozemna država. Na sjeveru graniči sa Slovenijom i Mađarskom, na istoku sa Srbijom i Bosnom i Hercegovinom, na jugu s Crnom Gorom, a na zapadu s Italijom ima morsku granicu. Kopnena površina iznosi 56.594 km², a površina obalnoga mora 31.067 km² što Hrvatsku svrstava među srednje velike europske zemlje. Glavni je grad Zagreb koji je političko, kulturno, znanstveno i gospodarsko središte Republike Hrvatske. Tijekom hrvatske povijesti najznačajniji kulturološki utjecaji dolazili su iz srednjoeuropskoga i sredozemnoga kulturnoga kruga. Temelji hrvatske države nalaze se u razdoblju ranoga srednjeg vijeka kada su Hrvati osnovali svoje dvije kneževine: Panonsku i Primorsku Hrvatsku. Potom pod vladarskom dinastijom Trpimirović Hrvatska postaje jedinstvena kneževina, a 7. lipnja 879. godine za vrijeme vladavine kneza Branimira prvi put i nezavisna država. Godine 925. pod vodstvom kralja Tomislava Hrvatska postaje kraljevstvo. Posljednji hrvatski kralj bio je Petar Snačić, a nakon njega Hrvatska je ušla u personalnu uniju s Ugarskom na temelju ugovora poznata kao ''Pacta conventa'' sklopljena 1102. godine. Tim je ugovorom Hrvatska zadržala sve značajke države, jedino je kralj bio zajednički. Godine 1527., zbog Osmanlijskog napada na Hrvatsku, na hrvatsko prijestolje dolazi dinastija Habsburg. Tijekom Habsburške vladavine Hrvatska je također zadržala sve državnopravne značajke što se najviše ogleda Pragmatičkom sankcijom iz 1712. godine te Hrvatsko-ugarskom nagodbom iz 1868. godine. Pri kraju Prvoga svjetskog rata, 1918. godine, Hrvatska raskida veze s Austro-Ugarskom i sudjeluje u osnivanju Države SHS. Nedugo zatim Hrvatska je (u sklopu Države SHS) uključena u Kraljevstvo SHS (kasnije Kraljevina Jugoslavija) iako Hrvatski sabor tu odluku nije nikada ratificirao. Određenu razinu državnosti ponovno zadobiva kao Banovina Hrvatska. Tijekom Drugoga svjetskog rata na području današnje Hrvatske, BiH i dijela Srbije postojala je Nezavisna Država Hrvatska. Svršetkom Drugoga svjetskog rata, 1945. godine, Hrvatska postaje socijalističkom republikom i kao federalna jedinica tvorila je SFR Jugoslaviju. Godine 1990. provedeni su prvi demokratski višestranački izbori nakon 45 godina jednostranačkoga sustava, a 30. svibnja iste godine konstituiran je demokratski izabran višestranački Hrvatski sabor. Dana 25. lipnja 1991. godine Republika Hrvatska ustavnom odlukom državnog sabora postala je samostalnom i nezavisnom državom. U Hrvatskoj se službeno upotrebljavaju hrvatski jezik i latinično pismo. Prema popisu stanovništva iz 2021. godine, Hrvatska je imala 3,871.833 stanovnika. Hrvati čine više od 90 % stanovništva, a najbrojnija manjina su Srbi. Najveći dio stanovništva je kršćanske vjere, dok je među kršćanima najviše vjernika katoličke vjeroispovijesti. Prema političkomu ustroju Hrvatska je parlamentarna demokracija, a u ekonomskom smislu okrenuta je tržišnomu gospodarstvu. Članica je Ujedinjenih naroda od 22. svibnja 1992. godine. Hrvatska je članica Vijeća Europe, Svjetske trgovinske organizacije, Organizacije za europsku sigurnost i suradnju, Organizacije Sjevernoatlantskog ugovora, Europske unije i Schengenskog prostora.
Sličnosti između Autocesta A10 i Hrvatska
Autocesta A10 i Hrvatska imaju 13 stvari u zajedničke (u Unijapedija): Autocesta A1, Autocesta A3, Autocesta A5, Autoceste u Hrvatskoj, Bosna i Hercegovina, Dubrovačko-neretvanska županija, Dubrovnik, Europa, Jadransko more, Karlovac, Split, Zadar, Zagreb.
Autocesta A1, neslužbeno od pojedinih novinara zvana Dalmatina, Croatica, Jadransko-jonska, a u vrijeme početka gradnje 70-ih godina prošlog stoljeća i Autocesta kralja Tomislava, najdulja je hrvatska autocesta i povezuje glavni grad Zagreb s Karlovcem, Gospićem, Zadrom, Šibenikom, Splitom i Pločama. Nastavak gradnje autoceste prema Dubrovniku je planiran, dijelom u izgradnji i trebao bi biti gotov do 2029. godine. Neki od većih (zahtjevnijih) objekata na autocesti su.
Autocesta A1 i Autocesta A10 · Autocesta A1 i Hrvatska · Vidi više »
Autocesta A3 je druga autocesta po duljini u Republici Hrvatskoj. Vodi od Bregane preko Zagreba i Slavonskog Broda, tj. Posavine do Lipovca na granici sa Srbijom. Njezina međunarodna oznaka, koja apostrofira njezinu važnost, je E70 (europska autocesta 70).
Autocesta A10 i Autocesta A3 · Autocesta A3 i Hrvatska · Vidi više »
Autocesta A5 ("Slavonska autocesta" ili "Slavonika"), autocesta je na istoku Hrvatske, u Slavoniji, te je dio europskog pravca E73.
Autocesta A10 i Autocesta A5 · Autocesta A5 i Hrvatska · Vidi više »
Autocesta A1 blizu čvora Maslenica Autoceste u Hrvatskoj čine mrežu autocesta koje, prema Zakona u cestama, „imaju funkciju povezivanja Republike Hrvatske u europski prometni sustav, ostvarivanja kontinuiteta E-ceste (međunarodnim i međudržavnim sporazumima određena kao europska cesta), prometnog povezivanja regija Republike Hrvatske i omogućavanja tranzitnog prometa”.
Autocesta A10 i Autoceste u Hrvatskoj · Autoceste u Hrvatskoj i Hrvatska · Vidi više »
Bosna i Hercegovina (skraćeno: BiH; srp. Босна и Херцеговина, БиХ) je država u Jugoistočnoj Europi.
Autocesta A10 i Bosna i Hercegovina · Bosna i Hercegovina i Hrvatska · Vidi više »
Dubrovačko-neretvanska županija najjužnija je hrvatska županija.
Autocesta A10 i Dubrovačko-neretvanska županija · Dubrovačko-neretvanska županija i Hrvatska · Vidi više »
Dubrovnik (lat. Ragusium) je grad na krajnjem jugu Hrvatske.
Autocesta A10 i Dubrovnik · Dubrovnik i Hrvatska · Vidi više »
Europa je zapadni dio Euroazije i zasebni kontinent.
Autocesta A10 i Europa · Europa i Hrvatska · Vidi više »
Jadransko more ogranak je Sredozemnoga mora koji odvaja Apeninski poluotok od Jugoistočne Europe te Apeninsko od Dinarskoga gorja.
Autocesta A10 i Jadransko more · Hrvatska i Jadransko more · Vidi više »
Karlovac je grad u Hrvatskoj, upravno središte Karlovačke županije.
Autocesta A10 i Karlovac · Hrvatska i Karlovac · Vidi više »
Split je najveći grad u Dalmaciji, te po broju stanovnika i drugi najveći grad u Hrvatskoj, a predstavlja gospodarsko i kulturno središte Dalmacije.
Autocesta A10 i Split · Hrvatska i Split · Vidi više »
Zadar je grad te političko, kulturno, trgovačko, industrijsko, obrazovno i prometno središte Zadarske županije.
Autocesta A10 i Zadar · Hrvatska i Zadar · Vidi više »
Zagreb je glavni grad Republike Hrvatske i najveći grad u Hrvatskoj po broju stanovnika.
Autocesta A10 i Zagreb · Hrvatska i Zagreb · Vidi više »
Navedeni popis odgovara na sljedeća pitanja
- Što Autocesta A10 i Hrvatska imaju zajedničko
- Koje su sličnosti između Autocesta A10 i Hrvatska
Usporedba između Autocesta A10 i Hrvatska
Autocesta A10 ima 27 odnose, a Hrvatska ima 922. Kao što im je zajedničko 13, Jaccard indeks 1.37% = 13 / (27 + 922).
Reference
Ovaj članak prikazuje odnos između Autocesta A10 i Hrvatska. Za pristup svaki članak iz kojeg je izvađen informacije posjetite:
Brže od pregledniku!
