Radimo na vraćanju aplikacije Unionpedia u Google Play trgovini
🌟Pojednostavili smo naš dizajn za lakšu navigaciju!
Instagram Facebook X LinkedIn

Ove Andersson i Safari Reli

Prečaci: Razlike, Sličnosti, Jaccard Sličnost koeficijent, Reference.

Razlika između Ove Andersson i Safari Reli

Ove Andersson vs. Safari Reli

Velikoj nagradi Monaka. Ove Andersson (3. siječnja 1938. – 11. lipnja 2008.) bio je švedski reli-vozač, te prvi šef Toyotinog, F1 programa (Toyota Racing). Safari Reli je reli utrka koj se održavala u različitim državama istočne Afrike, najčešće u Keniji, te se smatra najtežom reli utrkom na svijetu.

Sličnosti između Ove Andersson i Safari Reli

Ove Andersson i Safari Reli imaju 6 stvari u zajedničke (u Unijapedija): Ford, Lancia, Svjetsko prvenstvo u reliju, Svjetsko prvenstvo u reliju 1973., Svjetsko prvenstvo u reliju 1975., Toyota.

Ford

Američki automobilistički koncern Ford Motor Company, koji se razgovorno najčešće naziva Ford, osnovao je Henry Ford u gradu Detroitu u saveznoj državi Michigan 16. lipnja 1903. godine.

Ford i Ove Andersson · Ford i Safari Reli · Vidi više »

Lancia

Lancia Delta (2008) Lancia je talijanska tvornica automobila izTorina koju je 1906. osnovao Vincenzo Lancia te je 1969. postala dio Fiat Grupe.

Lancia i Ove Andersson · Lancia i Safari Reli · Vidi više »

Svjetsko prvenstvo u reliju

Švedskom reliju (Svjetsko prvenstvo u reliju 2003.) Svjetsko reli prvenstvo (engl. WRC - World Rally Championship) je natjecanje koje se sastoji od niza reli utrka koje organizira Međunarodna automobilistička federacija (FIA - Fédération Internationale de l'Automobile), koje završava proglašavanjem prvaka vozača i prvaka momčadi.

Ove Andersson i Svjetsko prvenstvo u reliju · Safari Reli i Svjetsko prvenstvo u reliju · Vidi više »

Svjetsko prvenstvo u reliju 1973.

Svjetsko prvenstvo u reliju 1973. bila je prva sezona Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Svjetskog prvenstva u reliju (engl. WRC).

Ove Andersson i Svjetsko prvenstvo u reliju 1973. · Safari Reli i Svjetsko prvenstvo u reliju 1973. · Vidi više »

Svjetsko prvenstvo u reliju 1975.

Svjetsko prvenstvo u reliju 1975. bila je treća sezona Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Svjetskog prvenstva u reliju engl. WRC). Čitavu sezonu je Lancia dominirala sa svojim snažnim modelom Stratos HF (iako je tijekom sezone imala dosta problema s pouzdanošću automobila). Lancia je pobijedila na četiri utrke tijekom sezone, prestigavši glavne konkurente Fiat i Alpine-Renault. Borba za drugo mjesto na kraju sezone odlučena je samo za jedan bod. Na kraju sezone, Fiat je ima 61 bod, a Alpine-Renault 60, dok je Opel sa svojim modelom Ascona osvoji ukupno 58 bodova. Od sezone 1973. do 1978. u natjecanju Svjetskog prvenstva bili su samo proizvođači. Pojedini proizvođač je osvojio bodove na kraju utrke samo od najviše plasiranoga vozača, dok mu se bodovi koji su osvojili ostali vozači njegovih automobila nisu pribrajali. Ipak su pojedinim proizvođačima koristila i osvojena ostala mjesta među dobitnicima bodova, tako što su time sprečavali ostale momčadi da osvoje bodove. Dodijela bodova.

Ove Andersson i Svjetsko prvenstvo u reliju 1975. · Safari Reli i Svjetsko prvenstvo u reliju 1975. · Vidi više »

Toyota

Toyota Motor Corporation (japanski: トヨタ自動車株式会社, Hepburn: Toyota Jidōsha KK, IPA:, engleski: /tɔɪˈoʊtə/) je japanski međunarodni proizvođač automobila sa sjedištem u gradu Toyoti, prefekturi Aichi, u Japanu.

Ove Andersson i Toyota · Safari Reli i Toyota · Vidi više »

Navedeni popis odgovara na sljedeća pitanja

Usporedba između Ove Andersson i Safari Reli

Ove Andersson ima 20 odnose, a Safari Reli ima 57. Kao što im je zajedničko 6, Jaccard indeks 7.79% = 6 / (20 + 57).

Reference

Ovaj članak prikazuje odnos između Ove Andersson i Safari Reli. Za pristup svaki članak iz kojeg je izvađen informacije posjetite: